Servicios de filtración

Hoy en día el nivel de limpieza de un aceite es fundamental en el desempeño y eficiencia de la máquina para su correcta operación y funcionamiento.
Los sistemas hidráulicos modernos son cada vez mas sofisticados y requiere que su aceite se encuentre mas limpio para poder operar correctamente, y procurar el óptimo funcionamiento de componentes tan precisos como servoválvulas, válvulas proporcionales, bombas de volumen variables, bombas de pistón, bombas de engrane, entre otros.
Es importante señalar que un fluido lubricante debe mantenerse libre de impurezas o contaminante que no son compatibles con la ingeniería del diseño del lubricante. Los lubricantes pueden ser del mismo aceite, de la maquinaría o de fuente externos (polvo, agua, partículas).
La contaminación química puede resultar del ingreso de agua, solventes y combustible los cuales ocasionan la corrosión de componentes y la falla de lubricantes.
La corrosión pueden resultar de reacciones en el agua y metales en los comportes (Agente relacionados con la corrosión: agua, oxigeno, nitrógeno, hidrogeno, solventes, aditivo de extrema presión entre otros).
La mayor parte de las partículas de 5 a 40 micras, son responsables del desgaste abrasivo en sistemas mecánicos. Estas partículas son suficientemente pequeñas para penetrar o entrar a espacios entre anillos, baleros, chumaceras, bombas, etc., causando daños a los componentes de la superficie o creando fisuras y grietas.
Partículas menores de 5 micras, cuando se presentan en grandes concentraciones causan desgaste a través de un proceso llamado sedimentación.
El mas común contaminante líquido en aceite es el agua, cuando esta entra en el sistema de lubricación, se combina con compuestos que forman sulfuros, ácido nitroso, los cuales pueden dañar los componentes de un sistema.

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